Enligt uppgifter som släpptes av General Administration of Customs den 8 december nådde Kinas totala varuhandel 41,21 biljoner yuan från januari till november, vilket motsvarar en ökning med 3,6 procent från år-på-år. Exporten uppgick till 24,46 biljoner yuan, en ökning med 6,2 procent, medan importen uppgick till 16,75 biljoner yuan, en ökning med 0,2 procent.
Handel med länder som deltar i Belt and Road Initiative förblev en viktig tillväxtmotor. Under samma period nådde Kinas import och export med dessa partner 21,33 biljoner yuan, en ökning med 6 procent, vilket motsvarar 51,8 procent av landets totala utrikeshandel.
Branschexperter tillskriver denna starka prestanda flera bestående fördelar. För det första fortsätter Kinas kompletta industri- och leveranskedjor att ge ett gediget stöd. Landet rankas först globalt i produktionen av mer än 200 stora industriprodukter. Branscher som nya energifordon och solcellsutrustning kan svara på den globala efterfrågan med konkurrenskraftiga kostnader och hög effektivitet, vilket säkerställer stabila leveranser och stödjer exportorder.
För det andra har exportstrukturen fortsatt att uppgraderas. Mekaniska och elektriska produkter står nu för mer än 60 procent av den totala exporten, medan hög-produkter har blivit en allt viktigare källa till exporttillväxt.
För det tredje har Kinas diversifierade marknadsstrategi visat sig effektiv. Utvidgade handelsförbindelser med bältes- och vägpartnerländer har bidragit till att kompensera för fluktuationer på traditionella marknader och minskat beroende av en enskild region.
Dessutom sätter digitalisering och innovation i affärsmodeller ny fart på utrikeshandeln. Gränsöverskridande-e--handel har visat sig vara en viktig tillväxtfaktor, medan övergången från OEM-tillverkning till varumärkesorienterad-export har avsevärt förbättrat konkurrenskraften för kinesiska produkter på globala marknader.
